DG5V Directional VICKERS Valve
{C66845CF-ECAC-4829-AD78-46E3D0663F77}
{BB0C73CF-8567-4fe1-9961-5068545BC97E} -

DG5V stefnuvirkur VICKERS loki

Stýriþrýstingur verður alltaf að fara yfir þrýsting í tanklínu með að minnsta kosti tilskilinn lágmarksþrýsting.

Hringdu í okkur

Vörukynning

Yfirlit

Stýriþrýstingur verður alltaf að fara yfir þrýsting í tanklínu með að minnsta kosti tilskilinn lágmarksþrýsting. Þetta á einnig við þegar sameinuð eru opnar miðstöðvar (0, 1, 4, 8, 9 og 11) með innri stýriþrýstingi, en þær ættu aðeins að nota með utanaðkomandi tæmdum lokum. b. Einungis má nota innvortis tæmda loka þegar bylgjur í tanklínunni geta ekki komist yfir lágmarksþrýstingsmuninn sem vísað er til hér að ofan. Þegar möguleiki er á þrýstibylgjum í tanklínunni er mælt með utanaðkomandi tæmdum lokum. C.Þegar DG5V stefnuvirkur VICKERS ventill er afspennt, eru stýris- og aðalspólurnar áfram í síðustu valda stöðu, að því tilskildu að stýriþrýstingur haldist. Ef stýriþrýstingur bilar, eða fer niður fyrir lágmark, mun aðalsnúningurinn fjöðrast.

Valkostur fyrir lágmarks-Pilot-Pressure Generator

DG5V stefnuvirkur VICKERS loki Hægt að byggja inn í P-gáttina til að búa til lágmarksstýriþrýstingsmun upp á 0,35 bör (5 psi) þar sem innri stýriþrýstings er krafist með opnum miðjum spólum, þ.e. 0 , 1, 4, 8, 9 og 11.

Slagstillingarvalkostir

Þessir stjórna hámarks opnun aðalsnúnings/líkamsganganna með því að stilla takmörk keflunnar. Með þessum hætti er hægt að stjórna viðbragðstímanum og þrýstingsfallinu yfir lokann fyrir tiltekið flæðishraða. Hægt er að koma fyrir höggstillum í annan hvorn eða báða enda aðalstigsventilsins til að stilla höggið í aðra eða báðar áttir. Ein notkun höggstilla er til að stjórna mælieiginleikum "X*" eða "Y*" keflna. (Sjá líkan kóða4.)

Eftirlitsgögn, Almennt

a. Það fer eftir notkuninni og kerfissíuninni, allir rennilokar, ef þeir eru færðir undir þrýstingi í langan tíma, geta festst og ekki hreyfst auðveldlega vegna myndunar vökvaleifa. Það gæti því þurft að hjóla reglulega til að koma í veg fyrir að þetta gerist.
b. Vökvabylgjur í sameiginlegri frárennslisleiðslu sem þjónar tveimur eða fleiri lokum geta verið nægilega miklar til að valda óviljandi tilfærslu á spólunum. Mælt er með því að rafrásarvörn sé notuð, svo sem aðskildar frárennslisleiðslur.
C.Stýringu með höggstillum, flugstýringum og valkostum fyrir lágmarksþrýstingsrafall er lýst á þessari síðu.