1) Sprautaðu olíu inn í vökvadæluna og mótorhúsið til kælingar, forðastu of mikinn þrýsting inni í húsinu. Stundum þarf að útvega olíu í húsið á vökvadælunni og mótornum til að kæla þá niður. En mundu að auka ekki þrýsting olíunnar inni í hlífinni, annars mun það valda skemmdum á vökvadælunni og mótorskaftþéttingunni og sumar stimpildælur munu einnig bæta viðnám við útvíkkun soghólfsstimpilsins.
2) Þegar vökvadælan vinnur oft á núlli eða þegar vinnuþrýstingur kerfisins er undir 8MPa, sem veldur því að leki vökvadælunnar er of lítill og veldur því að dæluhlutinn hitnar, er hægt að nota olíuhringrásina fyrir þvingaða hringrás kælingu.
Annað sem þarf að huga að
(1) Innbyggða flæðisventilinn í vökvadælum ætti ekki að nota til að stjórna kerfisþrýstingi og ætti aðeins að nota sem öryggisventil. Í sumum gerðum af vökvadælum er einfaldur, beinvirkur flæðisventill settur upp. Lokinn hefur lítið þvermál og hentar almennt ekki til kerfisþrýstingsstjórnunar, en ætti aðeins að nota sem öryggisventil. Uppbygging yfirfallsloka og öryggisventla er svipuð, en þvermál þessara tveggja gerða loka er mismunandi og notkunartilgangur þeirra er einnig mismunandi. Sem yfirfallsventill fyrir kerfisþrýstingsstjórnun þarf lokinn stóran þvermál og er fyrst og fremst notaður til að koma á stöðugleika í kerfisþrýstingnum, með mismunandi flæðihraða; Öryggisventillinn er fyrst og fremst notaður til að vernda kerfisþrýstinginn gegn ofhleðslu. Almennt er þvermálið lítið og flæðishraðinn lítill, sem getur ekki fært kerfisþrýstinginn aftur í eðlilegt horf. Þess vegna ætti ekki að nota yfirfallsventilinn sem er settur upp í vökvadælunni til að stjórna kerfisþrýstingi, heldur ætti hann aðeins að nota sem öryggisventil.
(2) Forðastu að flutningsskaft vökvadæla tekur við miklum geislamyndakrafti. Nema sérstaklega hönnuð vökvadælur sem geta tekið við miklum geislamyndakraftum, geta flestir vökvadæluskiptistokkar ekki tekið við miklum geislakraftum. Ef skaftið fær mikinn geislakraft, mun það valda slæmum álagsskilyrðum á viðkomandi hlutum inni í dælunni, eða koma í veg fyrir að þéttingarrúmmálið inni í dælunni myndist rétt, sem mun leiða til snemmbúna skemmda á vökvadælunni.
(3) Stýrirásin fyrir stöðuga aflhraða ætti ekki að nota ein og sér. Stýrirásin fyrir stöðuga aflhraða er samsett úr magndælu og breytilegum mótor. Almennt þarf hraðastýringarrásir að hafa mikla hraða stífni. Hraðastífleiki þessarar hringrásar er í réttu hlutfalli við veldi hreyfils tilfærslu. Þegar tilfærsla breytilegs mótorsins minnkar mun hraðastífleiki minnka verulega og togið sem hægt er að reikna mun einnig minnka. Þess vegna er þessi hringrás sjaldan notuð ein og sér.
(4) Það er bannorð að nota dælur og mótora til skiptis. Notkun dælna sem mótora er skilyrt. Í sumum vökvakerfum þarf sama íhlutinn (dælu eða mótor) til að starfa stundum sem dæla og stundum sem mótor. Við val á slíkum íhlutum skal tekið fram að í grundvallaratriðum geta vökvamótorar starfað sem dælur, en skilyrði eru fyrir því að dælur geti starfað sem mótorar. Til dæmis geta sumar gírdælur aðeins snúist í eina átt þegar þær eru notaðar sem mótorar og vökvadælur sem nota einstefnuloka til að dreifa olíu er alls ekki hægt að nota sem vökvamótorar.
(5) Til að koma í veg fyrir of mikið þrýstingstap í leiðslunni og koma í veg fyrir að útstreymishraði breytilegra dælunnar nái áætlaðri eftirspurn, er úttak breytilegrar dælunnar tengdur vökvahólknum í gegnum einstefnuloka og stefnuloka, og afturolía vökvahólksins verður einnig að renna í olíutankinn í gegnum samsvarandi loka. Ef sumir lokastaðlar eru of litlir, sem leiðir til of mikils þrýstingsfalls, mun það valda því að úttaksflæði dælunnar verður of lítið, sem getur ekki mætt eftirspurn eftir hraðri virkni vökvahólksins.
(6) Þegar þú velur marga stýrisbúnað til að spara hraða er mikilvægt að koma í veg fyrir vanhæfni hvers stýris til að viðhalda stöðugu flæðis- og þrýstingskröfum þegar aðeins er notað ein vökvadæla í olíuveitukerfinu. Hins vegar, að velja hraðasparandi hringrás leiðir óhjákvæmilega til yfirfallstaps og sparnaðartaps. Á þessari stundu, ef aðeins ein dæla er notuð til að útvega olíu, verður val á dælunni að byggjast á háþrýstingi og flæðishraða sem kerfið krefst, sem getur ekki lagað sig vel að aðstæðum með lágan þrýsting og lítið flæði og hátt þrýstingur og mikið flæði, sem leiðir til lítillar afl kerfisins.
(7) Þegar örvunarolíutankur er valinn vegna þarfa vökvakerfisins er þrýstingur hans P minni en eða jafnt og 0.16-0.2MPa.
