Upprunaleg SUN CWCALHN Pilot Ratio Vented vökva mótvægisventill
video

Upprunaleg SUN CWCALHN Pilot Ratio Vented vökva mótvægisventill

Upprunaleg SUN CWCALHN flugvélahlutfall loftræst vökva mótvægisventill með flugmannsaðstoð er ætlað að stjórna ofkeyrandi álagi. Afturlokinn leyfir frjálst flæði frá stefnulokanum (port 2) að hleðslunni (port 1) á meðan beinvirkur, flugstýrður loftræstiloki stjórnar flæði frá port 1 til port 2. Flugmannsaðstoð við port 3 lækkar virka stillingu af afleysingarlokanum á hraða sem ákvarðast af stýrishlutfallinu. Bakþrýstingur við port 2 hefur ekki áhrif á lokastillingu vegna þess að gormahólfið vísar í loftopið (port 4).
Hringdu í okkur
Vörukynning
Vörukynning

Upprunaleg SUN CWCALHN flugvélahlutfall loftræst vökva mótvægisventill með flugmannsaðstoð er ætlað að stjórna ofkeyrandi álagi. Afturlokinn leyfir frjálst flæði frá stefnulokanum (port 2) að hleðslunni (port 1) á meðan beinvirkur, flugstýrður loftræstiloki stjórnar flæði frá port 1 til port 2. Flugmannsaðstoð við port 3 lækkar virka stillingu af afleysingarlokanum á hraða sem ákvarðast af stýrishlutfallinu. Bakþrýstingur við port 2 hefur ekki áhrif á lokastillingu vegna þess að gormahólfið vísar í loftopið (port 4).

Önnur nöfn fyrir þennan loki eru hreyfistýringarventill og yfirmiðjuventill.

Mótvægislokar ættu að vera stilltir að minnsta kosti 1,3 sinnum hámarksálagsþrýstingi.

Snúðu stillingunni réttsælis til að minnka stillinguna og losa álagið.

Full stilling réttsælis er 200 psi (14 bör).

Öll 4-port mótvægi, álagsstýring og flugmaður-til-opnun athugahylki eru líkamlega skiptanleg (þ.e. sama flæðisleið, sama holrúm fyrir tiltekna rammastærð).

Endursetja fer yfir 85% af stilltum þrýstingi þegar lokinn er staðalstilltur. Stillingar sem eru lægri en venjulegur stilltur þrýstingur geta leitt til lægri endursetningarprósentu.

Þrýstingur á port 4 er bætt við virka léttarstillingu á hraðanum 1 plús stýrihlutfallið sinnum þrýstingnum.

Sólarmótvægishylki er hægt að setja beint inn í holrúm sem unnið er í stýrishúsi til að auka vernd og bæta stífleika í hringrásinni.

Upprunaleg SUN CWCALHN Pilot Ratio Vented vökva mótvægisventill hefur jákvæða innsigli á milli allra tengi.

Með CWCALHN gæti þurft lægra stýrihlutfall til að ná stöðugleika vélarinnar samanborið við ventla sem ekki eru loftræstir.

Inniheldur byggingu sólar í fljótandi stíl til að lágmarka möguleikann á að innri hlutar bindist vegna of mikils uppsetningartogs og/eða breytinga á vinnslu hola/hylkja.

Hola T-21A
Röð 1
Getu 15 gpm
Flugmannahlutfall 3:1
Hámarks ráðlagður álagsþrýstingur við hámarksstillingu 3075 psi
Hámarksstilling 4000 psi
Stilling flugmanns Innsiglað
Verksmiðjuþrýstingsstillingar Stofnaðar kl 2 tommur/mín.
Hámarks ventilleki við aftursætið 5 dropar/mín.
Athugaðu sprunguþrýsting 40 psi
Aðlögun - Fjöldi snúninga í CCW frá mín. til Max. Stilling 5
Rekstrareinkenni Standard
Setjið aftur >85% af stillingu
Valve Hex Stærð 7/8 tommur.
Valve Uppsetning Tog 30 - 35 pund fet
Stillingarskrúfa Innri sexkantastærð 5/32 tommur.
Láshneta sexkantastærð 9/16 tommur.
Láshnetu tog 80 - 90 lbf inn.
Líkan Þyngd 0.42 lb.
Innsigli sett - skothylki Búna: 990021007
Innsigli sett - skothylki Pólýúretan: 990021002
Innsigli sett - skothylki Viton: 990021006

 

 

CO-MERKIÐ

 

QQ20241009115201

 

verksmiðju

 

QQ202409251733331

102 -

 

103

 

105 -

 

106

 

107

108 -

 

maq per Qat: upprunalega sun cwcalhn pilot hlutfall loftræst vökva mótvægisventill, Kína upprunalega sun cwcalhn pilot hlutfall loftræst vökva mótvægisventil framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry