Rexroth 4WRA6W30-2X/G24N9K4/V-589 Pilot Check Valve.

Við hvaða aðstæður er hægt að nota stöðugan þrýstingsbreytilegan dælur til að nýta betur-orkusparandi áhrif þeirra?
Lágur þrýstingur viðheldur fullu flæðisafköstum fyrir hraðvirka hreyfingu (dælan jafngildir skömmtunardælu í þessu ferli).
Ekkert útstreymi þegar settum loki er náð, til að átta sig á virkni þess að halda þrýstingi.
Áður en haldið er þrýstingsventilnum er náð til að átta sig á háþrýstingnum á álagsýtunni, það er háþrýstingur hægur fóðurhreyfing.

(1) Það verður að vera tryggt að Rexroth flugmannsstýrður afturloki hafi nægjanlegan stjórnþrýsting og að ekkert tap á stjórnþrýstingi sé leyfilegt. Gæta skal að því hvort stýriþrýstingur uppfylli kröfur um öfuga opnun. Ef stjórn Rexroth Pilot Check Valve leiðir til aðalkerfisins, ætti að greina áhrif breytinga á þrýstingi aðalkerfisins á þrýsting stýriolíuhringrásarinnar til að forðast bilun í Rexroth Pilot Check Ventil.
(2) Samkvæmt staðsetningu Rexroth Pilot Check Valve í vökvakerfinu eða bakka út úr olíuhólfinu eftir stærð vökvaflæðisviðnáms (bakþrýstings), sanngjarnt val á uppbyggingu Rexroth Pilot Check Valve (einfalt eða samsett) og olíuafrennsli (innri eða ytri leki). Fyrir Rexroth innri leka gerð flugmannsstýrður afturloki, þegar andstæða olíuúttaksþrýstingur fer yfir ákveðið gildi, mun vökvastýringarhlutinn missa stjórn, þannig að Rexroth innri leka gerð flugmannsstýrður afturloki er almennt notaður fyrir andstæða olíuúttakshola án bakþrýstings eða bakþrýstings minni tilvika; og Rexroth utanaðkomandi leka gerð flugmannsstýrður afturloki er hægt að nota til að bakþrýstingur í öfugum olíuúttaksholi oftar til að draga úr litlum stjórnþrýstingi og spara stjórnafl.
(3) Notaðu tvo Rexroth Pilot-stýrða afturloka eða einn Rexroth Dual Pilot-stýrðan afturloka til að átta sig á
Vökvakerfi til að læsa vökvastrokka, ætti að huga að vali á Y-gerð eða H-gerð hlutlausri virkni Rexroth stefnulokans til að tryggja að hægt sé að losa umsvifalaust um hlutlausa Rexroth Pilot-stýrða eftirlitsventilinn, Rexroth-úttektarlokann strax og stimplinn stöðvast. Ef O-gerð eða M-gerð virka, í Rexroth stefnulokanum í hlutlausa stöðu, vegna Rexroth Pilot-stýrður eftirlitsloka þrýstingsholaþrýstingsolíu er lokað, er Rexroth Pilot-stýrður afturloka-stýriolíuhringrásin enn fyrir hendi, þannig að Rexroth Pilot-stýrður eftirlitsventillinn er enn í opnu ástandi. Og ekki er hægt að loka því strax, ekki er hægt að stöðva stimpilinn strax, sem leiðir til þess að átt sé við. Þangað til innri leka Rexroth stefnuloka þannig að þrýstingslosun stjórnholsins er hægt að loka Rexroth vökva eftirlitslokanum, sem hefur áhrif á læsingarnákvæmni hans. En val á H-miðjuvirkni ætti að vera mjög varkár, því þegar Rexroth vökvadælan rennur í gegnum útblástursrörið, ef það kemur fyrir í útblástursleiðslunni er löng eða staðbundin hindrun eða af öðrum ástæðum og staðbundin núningsviðnám (eins og uppsetning lágþrýstisíur eða pípusamskeyti osfrv.), getur það valdið því að stjórnþrýstingsstimpillinn sé hár, getur stjórnþrýstingsstimpillinn ekki haft í för með sér mikla stjórn á vökvalokanum. vera lokað til að valda bilun í vökvahólknum. y Y-gerð miðjufall mun ekki mynda þessa niðurstöðu.
(4) Rennslishraði meðan á notkun stendur ætti að passa við nafnstreymishraða Rexroth lokans.
(5) Við uppsetningu, ekki rugla saman aðalolíuhöfninni, stjórna olíuhöfninni og frárennslishöfninni og viðurkenna jákvæða og neikvæða stefnu aðalolíuhöfnarinnar, svo að það hafi ekki áhrif á eðlilega notkun vökvakerfisins.
(6) Rexroth vökva afturloki með affermingarsnúnu á aðeins við um öfugt olíuflæði er lokað holrúm, svo sem Rexroth vökva strokka hola eða rafgeymir. Þrýstingurinn í þessu lokaða hólfinu er hægt að létta með því að losa mjög lítið magn af flæði. Andstæða flæðið er almennt ekki tengt við stöðuga vökvagjafa. Þetta er vegna þess að opið flæðissvæði Rexroth affermingarventilsins er mjög lítið olíuhraði er mjög hár, þrýstingstapið er mjög mikið, ásamt þessum tíma vökvagjafar stöðugrar olíuframboðs, mun leiða til þess að öfugþrýstingur getur ekki verið niður, þarf mikinn vökvaþrýsting til að gera Rexroth flugmannsstýrðan eftirlitsloka aðalspóluna opna. Ef olíuþrýstingur í stjórnleiðslunni er lítill á þessum tíma mun bilun verða til að opna Rexroth vökvaeftirlitslokann.

 

 

 

 

 

 

 

 

maq per Qat: Rexroth 4WRA6W30-2X/G24N9K4/V-589 Pilot Check Valve., Kína Rexroth 4WRA6W30-2X/G24N9K4/V-589 Pilot Check Valve. framleiðendur, birgjar, verksmiðju